Nĩa nạp pin - từ sự lựa chọn đến DIY

Nhiều người lái xe thấy mình trong tình huống có ắc quyvà mức độ sẵn sàng làm việc của cô ấy là không rõ. Và tôi muốn nhanh chóng xác định liệu nó có thể được đặt trên một chiếc xe hơi hay không. Máy kiểm tra pin đơn giản nhất là phích cắm tải. Có nó trong tay và có ít kiến ​​thức về việc sử dụng nó, bạn gần như có thể xác định ngay tình trạng sức khỏe của pin, đồng thời đánh giá mức độ sạc của nó.

Tải thiết bị ngã ba

Không có gì phức tạp trong thiết bị của pin cắm.

Kiểu dáng hiện đại của phích cắm pin

Bất kể loại và thiết kế, thành phần của nó bao gồm các yếu tố sau:

• Một vôn kế có phạm vi đo tương ứng với điện áp của pin được thử.
• Một điện trở điện trở thấp cung cấp dòng điện làm việc cho thiết bị được cung cấp bởi pin được thử nghiệm. Đây có thể là một điện trở tự chế làm bằng dây nichrom.
• Dây và kẹp để kết nối tải với các cực của pin.
• Trong hầu hết các thiết bị hiện đại, một công tắc hoặc nút được cài đặt để kết nối tải với công việc.

Không hoàn toàn rõ ràng lý do tại sao tên của phích cắm được gán cho thiết bị đo này. Có lẽ tên này xuất phát từ thực tế là các mô hình đầu tiên thay vì kẹp và dây có các tiếp điểm nhô ra dưới dạng sừng sừng. Và toàn bộ thiết kế về ngoại hình thực sự giống như một phích cắm đã bị mắc kẹt vào pin đã được thử nghiệm.

Một trong những loại nĩa tải cũ

Nguyên lý hoạt động của thiết bị đo

Vì vôn kế nhất thiết phải được cài đặt trong thiết bị này, bất kỳ phích cắm tải sạc nào cũng có thể được sử dụng để kiểm tra điện áp tại bất kỳ điểm nào trên mạng trên xe. Nhưng mục đích chính của nó là kiểm tra pin, nghĩa là kiểm tra mức độ sẵn sàng của nó để đảm bảo giá trị hiện tại hoạt động.

Các đầu nối tiếp xúc của phích cắm được kết nối với các cực của pin và sau đó tải được "bật" trong một thời gian ngắn. Theo mức điện áp mà pin phát ra sau khi kết nối điện trở làm việc và bằng cách thay đổi nó, một kết luận được đưa ra về mức độ sẵn có của pin và khả năng bảo trì của pin.

Về cơ bản, các thiết bị như vậy được sử dụng cho pin ô tô được xếp hạng 12 V hoặc 24 V. Do đó, thang đo của vôn kế phải lên đến 15 V, ít thường xuyên hơn - lên đến 30 V. Dòng điện hoạt động đảm bảo khởi động của bộ khởi động xe là 80 - 120 ampe. Điện trở được kết nối của thiết bị sẽ cung cấp dòng điện như vậy với điện áp pin thích hợp.

Trước khi bật tải, rất hữu ích để kiểm tra sạc pin. Để làm điều này, đo sự khác biệt tiềm năng tại các cực của pin ở chế độ dỡ tải.

Đối với pin 12 volt, điện tích của chúng được ước tính bằng dữ liệu vôn kế sau:

Đánh giá sạc pin, kiểm tra ở chế độ không tải

Rõ ràng là không có ý nghĩa để kiểm tra hoạt động của pin sạc yếu khi đang tải. Nạp một pin lớn với pin như vậy có thể chỉ đơn giản là làm hỏng nó. Đầu tiên, nó phải được sạc lại, và sau đó nên thực hiện kiểm tra sẵn sàng.

Một pin được sạc đầy sẽ phải được kiểm tra mức độ sẵn sàng hoạt động. Đối với điều này, điện trở làm việc của phích cắm được kết nối trong vài giây.Theo vôn kế, mức độ sẵn có của pin được xác định.

Kết nối phích cắm pin với tải vào pin

Đánh giá mức độ sẵn sàng của pin cho hoạt động được thực hiện theo dữ liệu được đưa ra trong bảng:

Đánh giá khả dụng của pin được kiểm tra tại khối lượng công việc

Điều đáng chú ý là một chỉ số bổ sung về sự phù hợp của pin là sự thay đổi điện áp tại các cực của nó. Trong pin có thể bảo trì, ngay sau khi kết nối tải, điện áp "giảm" xuống mức đọc tối thiểu, sau đó tăng dần 0,2-0,5 V. trong vài giây.

Các loại phích cắm sạc pin

Ngay cả một thiết bị đơn giản như vậy có sẵn trong các phiên bản khác nhau. Và điều này không chỉ áp dụng cho sự xuất hiện của anh ấy.

Cắm với đồng hồ quay số và hai dây

Phích cắm pin khác nhau ở các đặc điểm sau:

• Loại vôn kế. Bây giờ thường sử dụng màn hình kỹ thuật số thay vì mũi tên. Chúng cho nhận thức tốt hơn và cho phép bạn đánh giá chính xác hơn sự thay đổi điện áp khi thử nghiệm dưới tải.
• Đo phạm vi điện áp và độ chính xác quy mô.
• Giá trị của điện trở của tải kết nối.
• Khả năng chịu tải. Đối với các loại pin khác nhau, dòng điện hoạt động có thể khác nhau rất nhiều. Nếu thiết bị chứa một số điện trở tải có thể thay thế, thì họ có thể kiểm tra pin ở các dòng tải khác nhau. Trong các dĩa tải hiện đại, việc thay đổi điện trở tải được thực hiện không phải bằng cách thay thế cơ học, mà bằng cách thay đổi chế độ tải trên màn hình điện tử.
• Một tùy chọn để kết nối thiết bị với các cực pin. Có dĩa tải với hai dây và một dây. Trong trường hợp thứ hai, vai trò của dây được phát bởi chân tiếp xúc nằm trên thân thiết bị.

Phích cắm màn hình kỹ thuật số một dây

Cách sử dụng phích cắm cho pin

Thiết bị đơn giản tương ứng với các hướng dẫn đơn giản để sử dụng. Nhưng việc tuân thủ các quy tắc đơn giản sẽ đảm bảo độ tin cậy của dữ liệu về trạng thái của pin. Và vi phạm của họ có thể làm hỏng cả thiết bị thử nghiệm và pin được thử nghiệm.

• Các phép đo với tải kết nối được thực hiện không quá 10 giây. Thời gian này là đủ để có được tất cả các dữ liệu cần thiết. Và hoạt động lâu dài dưới tải sẽ dẫn đến việc xả pin quá mức và làm quá nóng điện trở của chính thiết bị.
• Nhiệt độ thích hợp để thử nghiệm là 15 - 20 ° C. Hiệu chuẩn tiêu chuẩn được thực hiện ở nhiệt độ này. Và một lần nữa tải pin, buộc nó phải hoạt động trong điều kiện tiêu cực, không nên.
• Cần kiểm tra độ tin cậy của các tiếp điểm khi kết nối dây của phích cắm với các cực của pin. Liên hệ xấu sẽ dẫn đến lời khai sai.
• Không sử dụng tải cung cấp dòng thử nghiệm hơn 120 ampe. Có, khi khởi động, có dòng điện lên tới 200 A. Nhưng pin có khả năng cung cấp đáng tin cậy 120 A có thể chịu được 200 A nếu cần thiết. Một lần nữa, việc thực hiện thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt nhất là điều không mong muốn.

Cách tự cắm phích cắm cho pin

Nếu muốn, bạn có thể làm một ngã ba tải tự chế. Trong số các sản phẩm đã hoàn thành, bạn chỉ cần một vôn kế. Mọi thứ khác có thể được xây dựng từ các vật liệu ngẫu hứng.

Khó khăn lớn nhất là việc tính toán và tạo ra điện trở trong, được tính cho dòng điện yêu cầu. Nếu bạn tự làm, thì vật liệu phù hợp nhất là dây nichrom từ lò sưởi xoắn ốc của bếp điện. Bạn có thể lấy một dải kim loại từ máy sưởi khác. Để cung cấp dòng điện 80 - 120 A ở điện áp 12 V, điện trở tải phải là 0,1 - 0,15 Ohms. Tìm một vạn năng có khả năng đo chính xác các điện trở như vậy là khó khăn.Do đó, dễ dàng hơn để chọn độ dài của một phần tử bằng cách đo dòng điện đi qua nó, và sau đó kết nối song song một số dây hoặc dải như vậy.

Tính toán điện trở làm việc của phích cắm

Thủ tục:

• Sử dụng đồng hồ vạn năng có dải đo lên đến 15 A, chiều dài của một dây nichrom hoặc dải sưởi được chọn, cung cấp mức truyền 10 - 12 A. Hoặc, với đồng hồ vạn năng chính xác, đo điện trở ở mức 1 - 1,2 Ohms.
• Một kết nối song song của 10 trong số các phần tử này sẽ cho phép có được tải truyền tải dòng điện 100 - 120 A.
• Tất cả các yếu tố được kết nối song song. Nó là tốt hơn để xoắn dây thành một bện braid. Đối với một vòng xoắn đáng tin cậy hơn, chúng có thể được kẹp trong mâm cặp khoan hoặc tuốc nơ vít.
• Các kháng chiến chế tạo được đặt trong một nhà ở phù hợp và được bảo đảm trong đó. Nếu bạn phải uốn cong nó nhiều lần, thì bạn cần chắc chắn rằng các ngã rẽ không chạm vào nhau. Đối với độ tin cậy, xi lanh cách điện có thể được đặt trên các điểm uốn cong.
• Các đầu của điện trở được hàn vào các tiếp điểm đầu ra và các dây kết nối được hàn bên ngoài.

Khả năng chịu tải tự chế cho phích cắm pin trong vỏ

• Một vôn kế được kết nối với tải song song.
• Ở hai đầu của dây kết nối, kẹp được gắn để kết nối với các cực của pin.